“天有不测风云,人有旦夕祸福”,由于近期持续不断降雨,8月23日早上7时许,元绿高速公路八分部哈达东1号隧道发生山体滑移,坍塌冒顶,导致隧道关门事故,事故造成正在洞内施工的5名工人被困。

到达哈达东1号隧道施工限现场主便道途经过我公司元绿十二分部范围。接到上级应急救援消息后,公司主要领导高度重视,立马安排部署参与及配合救援行动,启动直管部及元绿高速公路十二分部项目管理团队两级人员应急救援。基层团队坚决执行上级组织安排部署,坚定不移的落实救援行动。争分夺秒与时间赛跑,众志成城参与救援行动中。


我公司主要负责元绿二级公路至分部施工范围内的16km主便道保通。该范围内主便道坡度较陡,弯急且多,岔路口繁杂,地质情况不佳,正值雨季,连日的暴雨致使便道大多数出现塌方、沉陷等情况。项目人员在公司统一安排部署下,组织分工明:岔路口值守指挥、交通疏导、便道清理、渣石铺垫、物资协调保障、引领带路,确保主便道畅通无阻。


8月24日晚,根据事发现场指挥部确定的竖井救援方案,需从分部主便道运送大型旋挖机进行救援。虽然便道已提前清理和铺垫,但是便道弯多路急坡陡,对我们的便道及保通迎来了真正考验。两辆旋挖机、钻头拖车车载超60吨重,车长超16m,偏在这时候,天公不作美,漂泊大雨顷刻而至。在确保各路口均有保通人员情况下,其余人员及时组织协调了两辆装载机开路,冒雨跟车前行,对坡度较大、湿滑路段采用装载机钢丝绳牵引拖拽拖车前行;几个较急的弯道,采用装载机开路微调直通行。经过9个小时左右时间,终于顺利通过我分部保通段,向着救援现场前进,再前进。

项目负责人闫龙顺身上已经分不清是雨水还是汗水,他感慨道:“这庞然大物顺利的进去了,距离我们成功的救援也就不远了,希望就在眼前。”


8月26日下午1时左右,5名被困工人全部安全获救,5人生命体征均平稳,身体状况良好,在得知这个消息后,公司及全体参与员工所牵挂的、焦急等待心都化作了激动和喜悦。这时候,我们的保通任务还未结束,更需要站好保通的最后一班岗。加紧巡查整条线路通畅情况,各个路口值守人员指挥交通,协调劝阻大型车辆暂缓驶入便道或在宽敞路段停让等,为刚救援出来的5名民工朋友保驾护航。

“当看到5辆救护车全部出来的那一刻,心里顿时觉得这三天三夜的辛苦是值得的,头顶磅礴大雨,脚踩泥泞道路,坚守各交通路口,置身各保通施工点大家彼此都毫无怨言,积极奋战,众志成城,在救援与等待救援的事故中,我真正理解了建投人,建投魂,那种无比铿锵有力的高原铁军精神。”在保通任务中不畏狂风暴雨,蚊虫叮咬,连续值守三天的技术员高达已眼含热泪的说。


救援通道便是生命通道,争取时间就是挽救生命,众志成城,勠力同心就是对生命的最大尊重。公司领导班子及元绿十二分部所有人员秉持着“救援不停,昼夜不息”的工作态度,三天三夜的保通救援任务圆满完成,充分展现出了公司领导有方,组织有力,落实有序。更历炼了项目部的执行力、意志力、团结力,凝聚力。只有高效的保证了救援通道,才能快速的搭建救援平台,打通生命的通道。


8月31日,公司收到来自集团内兄弟单位云南建投交通建设股份有限公司的感谢信。


这次的联合救援,是对高原铁军们的一次磨砺,一次考验。众志成城,不畏艰难险阻,危急时刻,建投人团结一致一条心!


记者:陈成编辑:方璇】